Maranelo (muzej Ferarija)-Nica-Kan-Monako-Monte Karlo

Najglamuroznija trka. Postanite i Vi dio najbržeg cirkusa na svijetu u mondemskom Monte Karlu. Obiđite muzej Ferarija, osjetite zvuk bolida na startu trke, divite se ljepoti Kana i filmskog festivala.... Doživite ono o čemu mnogi maštaju...  

20.05.     1. dan Pale  – Polazak u večernjim časovima sa dogovorenog mjesta. Noćna vožnja kroz Hrvatsku i Sloveniju prema Italiji.

21.05.    2. dan MARANELO – SALSO MAĐORE – Dolazak u Maranelo (Italija) u prijepodnevnim časovima. Razgledanje ovog malog mjesta poznatog po naprestižnijem svjetskom automobilu – Ferariju. Obilazak muzeja Ferarija: najljepši modeli bolida i automobila od postanka do danas, imitacija boksa u koji staju bolidi tokom trke... Nakon obilaska nastavak putovanja do banje Salso Mađore – jedne od najpoznatijih banja u Italiji, u kojoj se svake godine održava izbor za Mis Italije. Po dolasku smještaj u hotel. Slobodno vrijeme za individualne aktivnosti. Noćenje.

22.05.  3. dan NICA-KAN-NICA – Doručak. Napuštanje hotela. Polazak prema Azurnoj obali. U poslijepodnevnim časovima dolazak u Nicu–turistički centar i jedno od najpoznatijih ljetovališta Azurne obale, prepuno prelijepih palata, kazina, čuvenih hotela i dugačkih plaža. Panoramski obilazak Nice: Englesko šetalište, spomenik palim borcima, Trg Masena... Smještaj u hotel. Mogućnost fakultativnog odlaska do Kana, mondenskog mjesta čuvenog po filmskom festivalu: Filmska palata, Kroazeta, Srpska ulica.... Noćenje.

23.05.   4. dan NICA – MONTE KARLO – NICA – Doručak. Odlazak u Monte Karlo na kvlifikacije Formule 1, (14 h). Monte Karlo je jedno od najbogatihih mjesta u Evropi, a nalazi se u Monaku. Ovaj grad važi za glavni grad Monaka iako zvanično ova država nema glavni grad. Monte Karlo je u svijetu poznat po svojim kazinima, kockanju, glamuru i asocira na mjesto u kome poznati i bogati provode odmor. Takodje, u Monte Karlu se nalazi najveći dio staze „Krug Monaka“ na kojoj se održava Velika nagrada Monaka Formule 1. U poslijepodnevnim časovima povratak u hotel. Noćenje.

24.05.   5. dan NICA – MONTE KARLO (TRKA) – NICA – Doručak. Nakon doručka odlazak u Monte Karlo na trku Formule 1, (14 h). Polazak za Republiku Srpsku u poslijepodnevnim časovima.

25.05.  6. dan PALE –  Dolazak na Pale  u poslijepodnevnim časovima.

CIJENA ARANŽMANA:  539  KM

ARANŽMAN OBUHVATA:

-prevoz modernim turističkim autobusom;

-smještaj u hotelima sa *** na bazi 1 ND u Salsa Mađore (Italija) i 2 ND u Nici (Francuska)

-obilasci po programu;

-stručni vodič;

-organizacija putovanja.

ARANŽMAN NE OBUHVATA:

-troškove fakultativnih izleta i ulaznica: Kan – 20 €, muzej Ferarija – 12 €, karte za trku Formule 1 (od 90 € pa naviše)

-individualne troškove

-troškove dobijanja francuske vize (85 KM) i PZO

POTREBNA DOKUMENTA ZA FRANCUSKU AMBASADU

• -         formular

• -         pasoš

• -         kopija pasoša

• -         kopija radne knjižice

• -         kopija M-2 obrasca

• -         potvrda o godišnjem odmoru na memorandumu firme

• -         3 zadnje platne liste

• -         kućna lista

• -         PZO – premija 30.000 Eura

• -         1 slika-nalijepiti

Studenti:

• -         indeks

• -         kopija indeksa

• -         potvrda da je redovan student

• -         platne liste roditelja

• -         kućna lista

• -         rodni list

Đaci:

• -         đačka knjižica

• -         kopija đačke knjižice

• -         rodni list

• -         potvrda da je redovan učenik

• -         vjenčani list od roditelja

• -         saglasnost ovjerena Apostil pečatom od roditelja ako dijete putuje samo ili u pratnji jednog roditelja.

 OPŠTE KARAKTERISTIKE TRKE:

OPIS TRIBINA:

A1 Tribina koja gleda na krivinu posle startne ravnine. Okrenuta je leđima marini i zalivu u Monaku. Nalazi se na prvoj krivini posle starta i na kraju najdužeg ravnog dijela staze gdje bolidi razvijaju brzinu oko 270 km/h.

A2 Tribina koja gleda na krivinu posle startne ravnine, marinu i na zaliv u Monaku. Nalazi se na prvoj krivini posle starta i na kraju najdužeg ravnog dijela staze gdje bolidi razvijaju brzinu oko 270 km/h.

A3Tribina koja gleda na krivinu posle startne ravnine, marinu i na zaliv u Monaku. Nalazi se na prvoj krivini posle starta i na kraju najdužeg ravnog dijela staze gdje bolidi razvijaju brzinu oko 270 km/h. 

B Tribina kod čuvenog Velikog Kazina (Grand Casino) u Monte Karlu i luksuznog hotela De Paris. Vidi se veliki ekran. Ne vidi se marina i zaliv u Monaku. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 130 km/h.

C Tribina koja se nalazi posle najpoznatije "šikane" u Monte Karlu, a prije ulaza u najpoznatiji tunel "najbržeg cirkusa" - Formule 1. Pogled na ulaz bolida u tunel i zaliv u Monaku. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribune je oko 80 km/h. 

E  Tribina koja se nalazi posle tunela iz kojeg izlaze bolidi i kod krivine posle koje izlaze na dio staze pored marine u Monaku. Pogled na marinu, deo staze koji prolazi pored marine, Monako i Kneževu palatu. Tribina je jednim dijlom okrenuta leđima zalivu Monaka. Brzina koju bolidi razvijaju prilikom izlaska iz tunela je oko 290 km/h. To je maksimalna brzina koju bolidi dostižu na ovoj stazi. 

K Najveća tribina (ima 8 dijelova) i možda jedna od najbolje pozicioniranih tribina. Pogled na jedan dio staze. Vidi se veliki ekran. Fenomenalan pogled na marinu sa preliepim jahtama i na zaliv u Monaku. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 200 km/h.   

M Tribina koja se nalazi posle najveće tribine K. Pogled na jedan dio staze i na Monte Karlo. Vidi se veliki ekran. Fenomenalan pogled na marinu sa prelijepim jahtama i na zaliv u Monaku. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 200 km/h. 

L Tribina ima pogled na jedan dio staze, veliki ekran i pit stop bolida. Leđima je okrenuta Monte Karlu. Fenomenalan pogled na marinu sa prelijepim jahtama i na zaliv u Monaku. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 100 km/h. 

N Tribina koja se nalazi u marini u Monaku, okružena luksuznim jahtama. Leđima je okrenuta zalivu u Monaku. Nalazi se preko puta najveće tribine K. Vidi se sa desne strane Monte Karlo i dio staze od izlaska iz tunela. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 210 km/h. 

O Tribina koja se nalazi u marini u Monaku, okružena luksuznim jahtama. Leđima je okrenuta zalivu u Monaku. Nalazi se preko puta tribuna M i L. Vidi se veliki ekran. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 210 km/h. 

P Tribina koja se nalazi u marini u Monaku, okružena luksuznim jahtama. Leđima je okrenuta zalivu u Monaku. Nalazi se preko puta tribine L. Pogled na stazu i pit stopove dosta zaklanja tribina T koja se nalazi sa leve strane. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribune je oko 210 km/h. 

T Tribina (ima 3 dijela) koja ima pogled na veliki ekran i pit stop bolida.  Leđima je okrenuta marini i zalivu u Monaku. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 190 km/h. 

V Tribina koja koja gleda bolidima u leđa na startnoj ravnini. Nalazi se ispod sektora ROC (brdo). Vidi se veliki ekran. Pogled je na tribinu T, Monte Karlo i zaliv u Monaku. Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 100 km/h. 

X Tribina (ima 2 dela) koja je kod startne/ciljne ravnine.  Nalazi se u Bulevaru Alberta I. Gleda u "leđa" pit stopova. Ne vidi se marina, već samo Kneževa palata i manji deo Monte Karla. 

 Z1 Tribina koj se nalazi kod tribine A1. Pogled na marinu i Kneževu palatu. Ovo je prostor za stajanje (mjesta nisu numerisana). Brzina kojom bolidi prolaze pored ove tribine je oko 160 km/h. 

ROC Padina brda iznad zaliva u Monaku, a ispod Kneževe palate. Najbolji pogled na cio Monte Karlo, marinu i zaliv u Monaku, ali slaba vidljivost staze i bolida, zbog udaljenosti i krošnja drveća na pojedinim dijelovima. Slabo se vidi u daljini veliki ekran i broj preostalih krugova do kraja trke. Ovo je prostor za stajanje (mesta nisu numerisana).

NAPOMENA: opis tribina je informativnog karaktera, može doći do manjih odstupanja.

Aranžman je rađen na bazi minimum 40 putnika.Uz ovaj program važe Opšti uslovi putovanja Agencije *Jahorina- TOURS*